БАЗ-2215

(перенаправлено с «БАЗ 2215 (Дельфин)»)

БАЗ-2215 «Дельфин» — автобус особо малого класса, предназначен для перевозки пассажиров на городских коммерческих маршрутах. Автобусы БАЗ-2215 собираются сразу на двух заводах корпорации «Эталон» — Бориспольском и Черниговском. Первый «Дельфин» производства ЗАО «Черниговский автозавод» сошел с конвейера в 2003 году. БАЗ-2215 является производной моделью от ГАЗели. В основе его конструкции лежит шасси ГАЗ-3302, а дизайн кузова — разработка специалистов Укравтобуспрома. Благодаря своему необычному внешнему виду автобус получил название «Дельфин».

БАЗ-2215
BAZ Delfin.jpg
Общие данные
Производитель Бориспольский автозавод
Годы производства 1997 — настоящее время
Сборка Флаг Украины Бориспольский автозавод (Украина, Пролески) (до 2003 г.)
Флаг Украины Черниговский автозавод (Украина, Чернигов) (с 2003 г.)
Дизайн
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
ЗМЗ-406
Трансмиссия
механическая, 5-ти ступенчастая
Характеристики
Массово-габаритные
Длина 5680 мм
Ширина 2070 мм
Высота 2630 мм
Колёсная база 3150 мм
Колея задняя 1570 мм
Колея передняя 1710 мм
Масса снаряженная: 2 620 кг, полная: 3 980 кг
Динамические
Максимальная скорость 90 км/ч
Другое
Расход топлива 10 л/100 км
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Техническое описание

Высота салона позволяет пассажирам стоять в полный рост, благодаря чему допускается проезд стоячих пассажиров. Салон оборудован четырнадцатью креслами и отгорожен от кабины водителя перегородкой. Пассажирская дверь, расположенная в передней части кузова, является автоматической. Также в задней части салона имеется аварийная дверь, открываемая вручную. Вентиляция салона осуществляется посредством одного люка в крыше и форточек на боковых окнах.

Первые машины БАЗ-2215 собирались на Бориспольском автозаводе, но производственных мощностей этого предприятия, где к тому времени уже выпускали автобусы БАЗ-А079 «Эталон», было недостаточно для выпуска новой модели. Поэтому в сентябре 2003 года производство микроавтобусов БАЗ-2215 началось на Черниговском автозаводе, созданном на базе предприятия «Черниговавтодеталь» в августе того же года. Некоторое время машины собирались на двух заводах одновременно, после их производство велось только в Чернигове.

В 20032004 годах помимо стандартной модификации Бориспольский автозавод выпускал также машины на шасси дорестайлинговой «ГАЗели». Эти микроавтобусы получили индекс БАЗ-22151.

С 2006 года вместо БАЗ-2215 стала выпускаться его модификация БАЗ-22154. На ней установлен двигатель ЗМЗ-405.22, соответствующий принятым на Украине нормам экологической безопасности Евро-2. Кроме того, обновленные «Дельфины» комплектуются системой ABS немецкой фирмы Wabco.

Ссылки